随着人们生活水平的提高和汽车工业的发展，汽车已经走进了普通家庭，越来越多的家庭加入购车大军，随之而来的停车问题成为困扰人们生活的一大难题，现有的各式各样的停车场，主要分为单层和多层停车库，单层停车库占地面积大，土地资源浪费---，多层停车一般为旋转式的，通常设置有环形车道，此种结构的停车库虽然解决了占地面积大的问题，但是存在存取车比较麻烦的问题。
发明内容针对现有技术中存在的问题，目的在于在提供一种智能化塔式立体车库。通过以下技术方案加以实现智能化塔式立体车库，包括多层车库主体框架、升降电梯，中央主控电脑，其特征在于车库主体构架为圆柱形，塔式立体车库价格，圆柱形主体构架由内转盘和外转盘组成，内转盘分体设置在外转盘的内侧，内、外转盘均布设置有泊车位，泊车位上配合设置停车托板，升降电梯配合设置在主体框架的外侧。智能化立体车库，陕西塔式立体车库，其特征在于升降电梯至少设置有一个。
选择技术类型、要坚持适用原则。
---检验检疫---颁布的<特种设备目录>（国质检锅[2004]31号）中，把机械式停车设备共分为九大类，代码4d10—4d90，即：升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车---升降机类(pqs)。上述各种类型的停车设备，采用不同的工作原理和技术，适用于不同的场地条件，各有其特点和优势。升降横移类停车设备，通过载车板升降或横移来存取车辆。载车板在地面层可左右横移，顶层可上下升降，中间层既可横移又可升降，根据场地规划及客户需要可建2—5层。据统计这种设备在2003年占新建立体车库总量的81％，是目前国内应用率的停车设备。循环类停车设备，有垂直循环、多层循环、水平循环等多种形式，载车板可在多个层面作循环移动（可顺时针或逆时针），当载车板（车辆）移至车库出、入口时，即可进行存取车操作。平面移动类和巷道堆垛类停车设备又叫仓储式停车设备，主要通过升降装置和智能搬运器实现存取车辆。升降装置可按设计层数作上下运动，搬运器可沿巷道作水平移动，塔式立体车库多少钱，到达的车位旁后，从停车位提取车或将车放入车位。垂直升降类停车设备，通过升降机将车辆升降到层，习惯称为电梯塔式。
使用智能立体停车库停车，塔式立体车库，具体的流程是怎样的？
停车流程：
a.驾驶人员把车停放的车库的出入口。
b.出入口进行车长车宽及车高的检测
c.后，检测是否有---宠物或儿童，安全门关闭，实现人车分流。
c.机器人把车停放到近的位置
3 取车的流程的是？时间多长，如是实现智能化快捷化？
取车流程：
a.驾驶人员在出入口 b.机器人搬运车辆到出入口 c. 自动调转车头 d. 驾驶人员取车
取车时间平均90秒。
通过多个出入口+app预约存取车，可以实现立体停车库的智能化及快捷化。
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